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        辦實事|噪音大、候車久、接駁少,重慶積極回應群眾出行期盼

        陳琦
        2022年08月30日08:53 | 來源:人民網-重慶頻道
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        “853路公交車老舊,在運行過程中車窗噪音刺耳?!?/p>

        “高溫期間,475路公交車候車太久,實在是熱得難受?!?/p>

        “建議優化公交接駁地鐵站點,讓居民出行更加便捷?!?/p>

        ……

        近期,有不少群眾在人民網“領導留言板”上留言,反映關于重慶市公交車運營的相關問題。網上聽民意,網下解民憂。對此,重慶市交通開投集團、重慶市南岸區交通局等部門積極回應和解決群眾關心的出行問題。

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        ?老款公交車噪音刺耳

        “853路公交車,老款車,在運行過程中,車門、車窗晃動幅度很大,車窗玻璃相互拍打,發出的噪音嚴重刺耳,年輕人都受不了,更不用說司機師傅了,請更換車型?!?月14日,有群眾留言反映。

        對此,重慶交通開投集團回復:針對您所反映的情況,兩江公交公司將結合車輛使用年限等情況適時優化車輛。同時,將加強車輛車窗及車門檢查維護,進一步規范駕駛員操作要求,更好地滿足市民的出行需求。


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        高溫期間候車難

        “最近天氣太熱了,下班高峰期的時候,475路公交車反而延長發車時間,我們在四十幾度的高溫下,候車20多分鐘!實在是熱得難受。希望上下班高峰期,發車間隔時間不要太長,期盼得到改變!”8月14日,有群眾留言反映。

        對此,重慶交通開投集團回復:南部公交公司通過智能發車系統調取475路近期發車時刻表,475路高峰間隔基本按照計劃發車,但由于線路較長,堵點較多,高峰偶爾會出現輕微脫節、班次間隔增加的現象。

        重慶交通開投集團表示,南部公交公司已經要求現場調度加強運行管理,做好線路運行組織,減少因堵車帶來的影響。同時,南部公交公司將持續關注475路沿線市民的出行情況,合理組織線路運行,方便市民出行。

        查看留言原文

        優化公交地鐵接駁線

        “為了更好發揮地鐵環線的交通節點效應,讓銅元局片區居民便捷出行,建議公交線路設置經由海峽路地鐵站、風臨路站、銅元局站等單向循環公交線路?!苯?,有群眾留言建議合理優化公交接駁地鐵線路,讓居民交通出行便利的同時,給銅元老街、蘇家壩網紅觀景平臺等帶來更多人流量,進一步展示南岸區的獨特風景。

        對此,重慶市南岸區交通局回復:“您的建議非常重要,該線路串聯了軌道環線和軌道3號線,線路的開通能夠帶動整個銅元局片區的群眾出行!”

        銅元局片區已開通小巷公交3103路,線路走向為軌道銅元局站(環線)。由于受片區道路限制,暫未貫通至軌道環線海峽路站。目前,南岸區建委正在開展銅元局片區路網更新工作,屆時,南岸區交通局將開通軌道環線海峽路站-光電路-南開(融僑)中學-攬湖路-南銅路公交路線。

        重慶市南岸區交通局回復

        據《重慶市中心城區交通發展年度報告》顯示,2021年重慶已累計完成116個軌道與公交換乘站建設改造和16個軌道換乘首末站建設工作,新增23條公軌接駁線路,基本實現軌道出入口100米范圍內公交換乘設施全覆蓋,約37萬人步行前往軌道站更便捷。

        群眾利益無小事。您有哪些亟待解決的困難?歡迎來人民網“領導留言板”留言,把您的困難事、煩心事說一說。

        (責編:陳琦、張祎)

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